Оптимізація антикризового менеджменту на підприємстві ПАТ «МОТОР СІЧ»
Для успішної діяльності надзвичайно важливим на підприємстві стає розробка й впровадження інструментарію антикризової складової управління.
Незважаючи на деякі проблеми, які мають місце на ПАТ «МОТОР СІЧ», підприємство можна вважати досить успішним. Для нього важливо стабілізувати та закріпити економічний зріст, збільшити вартість активів, посилити свою конкурентоспроможність на ринку та підвищити ефективність діяльності.
Дослідження курсової роботи виявило, що ПАТ «МОТОР СІЧ» необхідно зосередити увагу на оптимізації незавершеного виробництва та дебіторської заборгованості.
Вдосконалення організації виробництва, скорочення тривалості виробничого циклу є вирішальними факторами зменшення обсягу незавершеного виробництва і покращення показників роботи підприємства.
Тривалість виробничого циклу залежить від двох найважливіших груп факторів: технічного рівня виробництва та організації виробництва. Обидві групи факторів взаємообумовлюють і доповнюють одна одну. Напрямками скорочення тривалості виробничого циклу для ПАТ «МОТОР СІЧ» можуть бути:
удосконалення технології виробництва;
застосування продуктивнішого високотехнологічного устаткування;
застосування гнучких інтегрованих процесів;
спеціалізація і кооперування виробництва;
організація потокового виробництва тощо.
Можливі шляхи прискорення оборотності оборотних коштів ПАТ «МОТОР СІЧ»:
. На стадії створення виробничих запасів:
впровадження економічно обґрунтованих норм запасу;
широке використання прямих тривалих зв'язків;
розширення складської системи матеріально-технічного забезпечення;
. На стадії незавершеного виробництва:
прискорення науково-технічного прогресу (упровадження прогресивної техніки і технології, особливо безвідхідної);
розвиток стандартизації, уніфікації, типізації;
удосконалювання форм організації промислового виробництва, застосування більш дешевих конструктивних матеріалів;
удосконалювання системи економічного стимулювання ощадливого використання сировинних і паливно-енергетичних ресурсів;
збільшення питомої ваги продукції, що користується підвищеним попитом.
. На стадії обігу:
удосконалювання системи розрахунків;
збільшення обсягу реалізованої продукції унаслідок виконання замовлень по прямих зв'язках, дострокового випуску продукції;
ретельна і своєчасна добірка продукції, що відвантажується, по партіях, асортиментові, транзитній нормі, відвантаження в строгій відповідності з укладеними договорами.
Однією з головних умов підтримки необхідного рівня ліквідності і платоспроможності підприємства є ефективне управління поточною дебіторською заборгованістю. Основним споживачем продукції, яка виробляється ПАТ «МОТОР СІЧ» є Росія, що призводить до певної залежності, а значить підприємству потрібно проводити більш активну політику з переорієнтації експорту на інші країни. Для зменшення ризику несплати боргу одним чи кількома дебіторами, необхідно орієнтуватись на більшу кількість споживачів.
Можна виділити такі способи оптимізації сум дебіторської заборгованості:
уникання дебіторів з високим ступенем ризику;
страхування кредитів для захисту від значних збитків з безнадійних боргів;
контролювання співвідношення кредиторської і дебіторської заборгованостей;
формування системи штрафних санкцій за прострочене виконання зобов'язань контрагентами;
виставляння рахунку покупцям одразу ж при продажу великої кількості товару.
Управління дебіторською заборгованістю для ПАТ «МОТОР СІЧ» повинно включати:
визначення оптимального об'єму інвестицій в дебіторську заборгованість і встановлення доцільної частки реалізації товарів в кредит в загальному об'ємі товарообігу;
розробку стандартів кредитування, тобто прийнятних критеріїв кредитоспроможності клієнтів і встановлення кредитних комерційних лімітів для різних клієнтів згідно цим критеріям;
визначення кредитного періоду - максимально допустимого строку оплати платежів дебіторами;
розробку системи дисконтів та інших методів стимулювання більш прискореної оплати дебіторської заборгованості, включаючи вдосконалення системи розрахунків;